Продажа Subaru Impreza WRX iii рестайлинг седан 2.0 л. 225 л.с. с пробегом в Сергиевом Посаде

Заводской WRX , по ПТС 125лс - низкий налог, страховка и ноль вопросов у ДПС. Зимой машина не эксплуатировалась! Кузов: заменены пороги, усилители и задние лонжи , стаканы целые, горловина тоже. Полная покраска в 2024 году. Новые стекла лобовые и боковые передние , новые ориг бархотки. Крылья перед - пластик (не сгниют никогда). Сделан легкий антикор по низу. Обвес charge + custom. Сплиттер, элероны и диффузор KrAero (очень круто и дорого). Зеркала со складыванием и повторителями с обогревом от Legacy. Двигатель: 205 фазный , турбина VF30 , розовые форсы, соленоид, насос, даунпайп Nvidia , выхлоп 63мм нержавейка в аргоне, банка Legalis Super R Japan оригинал , прошивка - в совокупности ~ 300лс. ГРМ заменен 3 тыс назад усиленный Гейц. Сделано охлаждение масла с радиатором и проставкой. Установил на днях орошайку кулькам выводом штатной кнопки в салон. Новый радиатор алюминий 40мм. Красный коллектор , убраны бинокли. Топливные шланги заменены. Замена масла раз в 5000км. Долив 1л в процессе эксплуатации, машину использую по назначению, не буду говорить что езжу 80, езжу и 180 - абсолютно спокойно. При городской эксплуатации долива масла не требуется 100%. Не дымит, не троит, не пердит. Трансмиссия: 5ст механика от GC STI короткая 4.44 , кардан отремонтирован, новые крестовины и балансировка, 2 месяца назад установлено новое усиленное сцепление Exedy и вискомуфта с новыми ориг подшипниками Подвеска, ходовка: колы Tein на оригинальных опорах после ребилда. Рычаги регулируемые BillyBonce. Новые сайленты полиуретан вокруг. Подрамник задний и вертолет - заменены на контракт. Передний 6-точечный алюминиевый подрамник новый. Распорки перед и зад верх, в крыльях, низ продольные, под коробкой. Опора кпп и крепления стаба Kein. Стаб 22мм. Тормоза: 4pot + 2pot после ребилда, покрашены порошком , шланги Гудрайт армированные новые. Оптика: перед STI заводской ксенон с линзой оригинал. Зад - новые фонари от «лисы». Также есть туманки, они сняты, стоят оригинал STI заглушки в бампере новые. Электрика и допы: работает АБСОЛЮТНО ВСЕ. Кондей, круиз. Музыка очень хорошая + шумка. Все кнопки функционируют. Сигналка Starline с автозапуском и Турботаймером. Датчики , подиум. Колеса: Advan 18 + резина Triangle EFFEX Sport новая (пробег 2000км). Зимней резины нет, потому что зимой машина не ездила, чисто летний вариант по выходным сгонять на сходки, не более того. Салон: сидения от WRX GH перешитые, карты тоже перешиты , зад диван оригинал, не трогался. Живой , красивый WRX без колхоза и вложений! Купил и катаешься. Вложений сделано очень много, но сейчас есть вариант купить новый WRX с США, поэтому данный автомобиль решено продать. Я собственник, ПТС оригинал. Торга НЕТ ||increased
price